歼-16总师是谁?刚刚获得“航空报国功勋奖”

   日期:2021-04-21     浏览:0    
核心提示:2021年4月19日,北京航空航天大学官微发布了一篇题为《70年!新中国航空事业,北航与国同行!》的文章,报道了北京航空航天大学

2021年4月19日,北京航空航天大学官微发布了一篇题为《70年!新中国航空事业,北航与国同行!》的文章,报道了北京航空航天大学组建69年来的发展历程和取得的巨大成绩。

文章称,建校69载,北京航空航天大学见证、参与和亲历了中国航空事业的发展壮大,培养出一大批学术精英、兴业人才和治国栋梁,一大批型号总师、总指挥。

上面这幅是文章中的配图,图中提到了沈阳所的两位总师,一位是歼-15和歼-31总师孙聪,另一位是歼-16总师王永庆。

对于孙聪,想必大家应该很熟悉了,曝光率比较高,现在已经是中国工程院院士。

而王永庆,此前的报道并不多,也只是在前不久刚刚获得“航空报国功勋奖”才让大家记住他的名字,但这次北京航空航天大学官微的文章中,直接点名他是歼-16总师,这应该还是第一次公开报道。

歼-16已经成为中国空军“三剑客”之一(另两个是歼-20和歼-10C),近几年关于它的报道相当多,尤其是2021年以来,解放军东部战区的歼-16不断在台海上空进行演练。就在前不久,央视军事披露了歼-16飞行员王松羲对歼-16的评价,称其为没有短板的飞机。另外,央视军事还报道了一起两架歼-16超低空突防的演练。其实,早在去年11月份的时候,央视军事就曾报道过歼-16二对二近距空战训练。

歼-16已经成为中国空军的主力战机,而如今,它的总设计师也终于露出了真容,并获得了大奖。

根据航空工业官微对“航空报国功勋奖”的报道,其中对王永庆的介绍只有两句话,一句是“我国航空装备跨代、跨域发展的探索者之一”,另一句是“三十六载、惟志惟勤,潜心钻研航空重点型号研制及预先研究工作,为我国首型舰载机研制和成功着舰做出突出贡献”。

从这个报道能够看出,王永庆担任歼-16总师之前,参与过歼-15舰载机的研制工作,而且是歼-15舰载机常务副总师,为歼-15的成功着舰做出了突出贡献。

中国科技奖励杂志2018年08期曾刊登过王永庆的人物介绍文章,文中有王永庆关于研制歼-15舰载机的回忆,其中就包括着舰。舰载机着舰是世界性技术难题,被称为“刀尖上的舞蹈”,其研制难度可想而知。据歼-15总师孙聪回忆,王永庆当时一直承受着巨大的工作压力,要把不可能变为可能,他的方法就是反反复复把工作做到位。那段时间里,王永庆的大脑日夜都在深度思索着各种问题的解决方法:战机降落的速度不能太高,而速度越低,飞机控制能力就越差,如何保证起降安全?跑道短,起落架就会承担更大的冲击力,既要十分结实又要很轻巧,这是个很难解决的矛盾;起落架在高冲击、高承载的前提下,怎么能做到最轻,对结构设计是重要考验。

另外,中国科技奖励杂志的这篇报道中,还提到王永庆参与到了“鹘鹰”隐身战斗机的研制工作。

这次北京航空航天大学官微中为何提到了王永庆?当然是因为王永庆是北京航空航天大学校友的缘故。王永庆在北京航空航天大学习的是飞机设计专业,1986年从北京航空航天大学飞机设计专业毕业后,进入了航空工业沈阳所,此后一直在沈阳所工作,参与了沈阳所的新一代战斗机预研论证、舰载机论证等工作,后来又参与到具体的型号研制中,成为了歼-15舰载机常务副总师和歼-16重型战斗机的总设计师。

作为中国航空史上自主研发的首款重型战斗机,歼-16的研制肯定不会一帆风顺,如何兼顾歼-16的机动性、载弹量、作战半径、打击能力等,作为总设计师的王永庆,一定面临着诸多的困难。

我们期待早日看到关于歼-16重型战斗机研制方面的官方报道,了解歼-16研制背后鲜为人知的故事。

 
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